Dầu/Nhớt động cơ JCB Engine Oil
Nhớt động cơ JCB (JCB Genuine Engine Oil) là giải pháp bôi trơn Heavy-Duty phân lớp cao cấp, được nghiên cứu và phê duyệt chính thức bởi các kỹ sư hãng để vượt xa mọi quy chuẩn thông thường của ngành dầu khí toàn cầu. Được thiết kế để bảo vệ toàn diện các khối động cơ cơ giới làm việc trong môi trường khắc nghiệt trên 50°C, dải sản phẩm sở hữu những cải tiến hóa học đột phá giúp kiểm soát muội than tuyệt vời và chống ăn mòn trục cam chuyên sâu. Việc ứng dụng đồng bộ nhớt động cơ chính hãng đạt tiêu chuẩn JCB STD 4000/0200 là yếu tố cốt lõi giúp triệt tiêu hiện tượng keo dầu, bảo vệ nghiêm ngặt hệ thống xử lý khí xả hiện đại (DPF/SCR) và giải phóng mô-men xoắn kịch trần để bứt phá hiệu suất thi công.
Giao hàng nhanh chóng
Hỗ trợ vận chuyển toàn quốc
Phụ tùng chính hãng
Sẵn sàng kho linh kiện lớn
Hỗ trợ kỹ thuật 24/7
Đội ngũ chuyên gia xử lý nhanh
Thương hiệu đến từ Anh Quốc
Hơn 80 năm uy tín toàn cầu
Giới thiệu về JCB
Thông tin sản phẩm
Nhớt động cơ JCB chính hãng ra đời như một lời giải bài toán kinh tế vận hành toàn diện cho các nhà thầu, đảm bảo thiết bị phát huy 100% hiệu suất thực chiến và hạ thấp tổng chi phí sở hữu cơ giới.
Công nghệ đột phá nâng tầm năng lực bảo vệ lõi
Sự vượt trội của chất lỏng bôi trơn JCB so với các dòng dầu nhớt giá rẻ trên thị trường được chứng thực qua các quy trình kiểm định nghiêm ngặt của Anh Quốc:
Thử nghiệm Ô-xy hóa DK (DK Oxidation Test) kịch trần 192 giờ: Khi trải qua 192 giờ gia nhiệt liên tục trong phòng thí nghiệm, dầu nhớt thông thường bị bẻ gãy mạch liên kết phân tử và tạo ra các mảng bặn đen dày đặc. Ngược lại, nhớt động cơ JCB chứng minh độ ổn định tuyệt đối với chỉ số hoàn toàn không để lại cặn bám, giữ cho lòng block máy luôn sạch sẽ và thông suốt.
Chống đánh bóng lòng xi-lanh (Bore Polishing Protection): Màng dầu siêu bền chịu được ứng suất cắt xẻ khốc liệt, ngăn chặn hiện tượng mài mòn vách xi-lanh và mòn khuyết vấu cam phối khí.
Bảo vệ hệ thống xử lý khí xả khí thải: Áp dụng công nghệ phụ gia Mid/Low SAPS (hàm lượng tro sunfat, phốt-pho và lưu huỳnh thấp), nhớt JCB bảo vệ nghiêm ngặt các bộ xúc tác oxy hóa (DOC), bộ lọc hạt diesel (DPF) và hệ thống giảm phát thải chọn lọc (SCR) không bị nghẹt hay ngộ độc hóa học.
Phân nhóm các dòng nhớt động cơ JCB chủ lực theo ứng dụng
Dựa trên tài liệu kỹ thuật chính thức JCB-Lubricants-Brochure.pdf, dải dầu nhớt động cơ của hãng được phân tách thành các dòng chuyên biệt:
1. Dòng Ultra Performance (JCB UP) – Công nghệ đỉnh cao cho động cơ thế hệ mới
Các Model: JCB Engine Oil UP 15W40, UP 10W30, UP 5W30.
Đặc tính: Sử dụng dầu gốc tổng hợp cao cấp đi kèm hệ phụ gia Mid/Low SAPS tiên tiến, đáp ứng hoàn hảo cho các khối động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải khắt khe như Tier 4 Interim, Tier 4 Final và Euro V/VI.
Lợi ích: Triệt tiêu nguy cơ nghẹt bộ lọc DPF, hỗ trợ khởi động lạnh chớp nhoáng ở mức nhiệt độ âm và đem lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt.
2. Dòng Optimum & Extreme Performance (JCB OP & EP) – Sức mạnh cho động cơ tăng áp
Các Model: JCB Engine Oil OP 15W40, EP 15W40, EP 5W40.
Đặc tính: Được tinh chỉnh chuyên biệt cho các khối động cơ cơ giới phổ biến như JCB Dieselmax và JCB EcoMAX tăng áp (T3/T4i). Dòng EP 5W40 sở hữu điểm đông đặc cực thấp (-30°C) chuyên trị thời tiết sương giá.
Lợi ích: Bôi trơn trục tuốc-bin tăng áp tức thì, chống chịu hiện tượng keo dầu và duy trì màng bôi trơn dày dặn khi máy chạy tua cao liên tục.
3. Dòng High Performance (JCB HP) – Giải pháp vạn năng tiết kiệm chi phí
Các Model: JCB Engine Oil HP 15W40, HP 10W30, HP 20W50, HP SAE30.
Đặc tính: Dòng nhớt hỗn hợp (universal mixed fleet) dành cho các phân lớp máy đời cũ hoặc động cơ nạp tự nhiên hoạt động ở dải tải trọng trung bình đến nặng.
Lợi ích: Khả năng tẩy rửa muội than tốt, đa năng (dòng SAE30 có thể dùng cho cả hộp số/thủy lực khi cần), giúp tối ưu hóa danh mục lưu kho phụ tùng cho doanh nghiệp.
Bảng tiêu chuẩn kỹ thuật phân lớp nhớt động cơ JCB
| Dòng sản phẩm nhớt JCB | Cấp độ nhớt tiêu chuẩn | Phân loại cấp chất lượng quốc tế | Tương thích khối động cơ chủ lực |
| JCB Engine Oil UP | 15W40 / 10W30 / 5W30 | API CK-4 / CJ-4 / SM; ACEA E9/E6 | Động cơ Tier 4F, Euro V/VI có bộ lọc DPF/SCR |
| JCB Engine Oil OP | 15W40 | API CI-4 / SL; ACEA E7/E5/E3 | Động cơ Dieselmax Euro 3 & Euro 4 tăng áp |
| JCB Engine Oil EP | 15W40 / 5W40 | API CH-4 / CG-4 / SJ | Động cơ JCB EcoMAX T3 & T4i, Dieselmax Tier 2/3 |
| JCB Engine Oil HP | 15W40 / 10W30 / 20W50 / SAE30 | API CH-4 / CF-4 / SG / SF / CD | Động cơ nạp tự nhiên, đội xe hỗn hợp, máy đời cũ |
Nhớt động cơ JCB: Bôi trơn chuẩn công nghiệp
Trong các ca cày ải tải nặng tại những công trường hẻo lánh và điều kiện địa hình thô bạo, khoang động cơ của máy xúc trượt, xe nâng đa năng hay máy đào liên tục đạt mức nhiệt kịch trần. Sự phân hủy nhiệt của dầu nhớt thông thường là tác nhân hàng đầu sinh ra cặn bám, gây bó kẹt séc-măng và làm suy giảm nghiêm trọng áp suất nén buồng đốt.
Máy móc xây dựng JCB chính hãng
Đơn vị phân phối chính thức các dòng máy xúc lật, máy đào và giải pháp cơ giới hóa toàn diện từ Anh Quốc. Cam kết hiệu suất bền bỉ, bảo hành chính hãng và hỗ trợ kỹ thuật 24/7.